Descrizione
La scatola di comando Ultraflex B59, bileva ad azione singola con leve dritte, gestisce gas e invertitore su due leve distinte. Ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore, invece di gestirli insieme come in una monoleva. Si adatta a qualsiasi imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo o gruppi poppieri provvisti di invertitore idraulico. L’installazione ad incasso la rende particolarmente adatta al flying bridge, dove l’esposizione agli spruzzi è maggiore. Realizzata in alluminio pressofuso con leve cromate.La leva dell’acceleratore ha frizione, quella dell’invertitore ha scatti per segnalare correttamente marcia avanti, folle e marcia indietro: sia la frizione sia gli scatti sono regolabili dall’esterno. Con l’interruttore di sicurezza X12 (optional), il motore si avvia solo con l’invertitore in folle. Un blocco di sicurezza impedisce manovre accidentali dell’invertitore quando il motore è accelerato.Compatibile con i cavi C2, C8, MachZero e 33C, per il cavo C22 serve il kit K22 (art. 4242063).Caratteristiche tecniche:- Bileva ad azione singola, leve dritte- Corpo in alluminio pressofuso, leve cromate- Frizione su leva gas, scatti su leva invertitore, regolabili dall’esterno- Blocco di sicurezza anti manovra accidentale invertitore- Conforme con interruttore di sicurezza X12 (optional)- Compatibile con cavi C2, C8, MachZero, 33C- Con cavo C22 serve kit K22 (art. 4242063)
SCATOLA COMANDO B59 CONTROL BOX B59
The Ultraflex B59 control box, single-action dual lever with straight levers, runs the throttle and gear shift on two separate levers. Each lever controls the throttle or gear shift cable separately, instead of running both together as in a single-lever unit. It fits any boat with an outboard, inboard or sterndrive engine fitted with a hydraulic gear shift. The flush-mount installation makes it particularly suited to the flybridge, where exposure to spray is greater. Built in die-cast aluminium with chrome-plated levers.The throttle lever has a clutch, the gear shift lever has detents to correctly signal forward, neutral and reverse: both the clutch and the detents are externally adjustable. With the X12 safety switch (optional), the engine starts only with the gear shift in neutral. A safety lock prevents accidental gear shift operation when the engine is accelerated.Compatible with the C2, C8, MachZero and 33C cables, the C22 cable needs the K22 kit (item 4242063).Technical specifications:- Single-action dual lever, straight levers- Die-cast aluminium body, chrome-plated levers- Clutch on throttle lever, detents on gear shift lever, externally adjustable- Safety lock against accidental gear shift operation- Compliant with X12 safety switch (optional)- Compatible with C2, C8, MachZero, 33C cables- Needs K22 kit (item 4242063) with the C22 cable
Scatole Comando SCATOLA COMANDO B59 CONTROL BOX B59
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